domingo, 3 de marzo de 2013

¿Cuánto cuesta un litro de gasolina?



                Hoy de la que iba a cargar el depósito del coche iba haciendo una comparación mental de precios según pasaba estaciones de servicio, la más cara vendía diesel a 1'41€/l y la más económica a 1'34. Una cosa me llevó a la otra y me apetecía retomar esto con algún tema tipo Salvados.


                Hay muchos detalles de ese negocio que siempre me ha llamado la atención: ¿por qué las gasolineras no ofertan una tarifa plana, un 2x1 o algo así para competir unas con otras? ¿Dónde va esa tercera cifra de los céntimos? También he leído que abrir una gasolinera no es rentable.


                Por establecer alguna comparación, accedí al Boletín Petrolero (sí, eso existe).  Para mi sorpresa, el país con el precio más barato es Luxemburgo -1'26 €/l. Digo sorpresa porque una docena de huevos cuesta tres euros allí. El sitio en el que más cuesta dar de beber al coche es Italia, con 1'70 €/l. (Agradecedme el hipervínculo anterior, porque esa web es genial)



                Siguiendo con las comparaciones, España no recauda tanto por el combustible. Aquí los impuestos suponen el 47% del precio final, mientras que la media de la UE es del 52%.

                Centrándome ya en España, mil litros de gasoil nos cuestan 799'57 €. Es decir que un litro vale unos 80 céntimos. Sumando impuestos, un litro son 1'175 leuros.

                La AOP (Asociación española de Operadores de productos Petrolíferos) cuenta en unas transparencias bastante bonitas que de 50€ el beneficio bruto que ellos se quedan es de 0'5 a 1 euro. Descuentan del billete naranja gastos de mantenimiento, financiación, etc...

                 Echando unas cuentas rápidas, las compañías que se ganan las habas en este mundo manejan un margen de 23 céntimos por cada unidad vendida. Ayer en mis 60 euros ganaron 10. 




                O sea, enfoqué el artículo como una crítica hacia estos caballeros y me ha salido el tiro por la culata. Lo debería haber enfocado hacia los impuestos excesivos. Por disparar que no quede.


                La verdad que no me esperaba este final. Supongo que su forma de hacer negocio muchas veces no entra dentro de lo que considero que está bien. Ahora que he sacaado estas cosas estoy aun más intrigado.

martes, 20 de noviembre de 2012

¿Qué nos pasa?

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                El tema tratado en la anterior entrada parece haberse resuelto con aparente éxito: el primer objetivo, salvar la disolución y la insolvencia a corto plazo está hecho. No se conocen planes de futuro; pero la entrada de nuevos inversores unida a la alta participación de pequeños accionistas invita al optimismo.

                Pues bien, sobre lo ocurrido durante estos mágicos quince días quería reflexionar. Sobre si algún día podremos caminar sin cogernos de la mano, andar en bici sin ruedines. No solo los oviedistas (cosa que también es merecedora de una nueva entrada), sino toda la sociedad en general.

                Los pasos a seguir no fueron especialmente complicados. Una idea clara,  un objetivo y sentimiento común. 

                ¿A dónde quiero llegar? A que si algo he observado, es la capacidad dormida que tenemos todos para cambiar las cosas. Ha sido empezar a picar puertas, y ver que casi todos querían poner una taza de harina. Sin exigírselo.

                La gran pena es que lo hayamos hecho -solo- por un equipo de fútbol. Mi argumento para defender que lo hemos hecho sin mirar al de al lado es que se trata de una cosa transversal, como coger a alguien que está al borde de un barranco: muchos lo haríamos independientemente de quién sea y de quién nos ayude.
http://www.fotonatura.org/galerias/fotos/usr12922/usr12922_gal3.jpg

                ¿Qué nos pasa? ¿Por qué no sacamos tantas cosas que tenemos al borde del abismo? ¿Necesitamos realmente que nos pongan al límite para hacer lo que parece correcto? 

                    Si hay un número tan elevado de gente en el acantilado, ¿cuándo empezaremos a pensar que nadie más que el que está al lado nos va a coger? ¿Olvidaremos por un momento que tu acompañante es el que te ha podido llevar allí? 
              
                  En eso consiste dejar de gatear, levantarse y caminar solo. En empezar el cambio por uno mismo, queriendo quedarse en tierra. 

                Irónicamente, el trazado para la felicidad personal quizás pase por lograr ponerte al borde millones de veces y que millones de veces aparezca una mano salvadora. 

                ¿Y la felicidad colectiva? ¿Pasa realmente por ahí? ¿Necesitaremos ruedines de por vida? Si algo también me han enseñado estos días es que un grano no hace un granero, pero ayuda al compañero

Ayudar a levantarse, aprender a caminar.

 




Ninguna de las fotografías me pertenece. La primera está sacada de aquí, la segunda de aquí y la tercera de aquí .